I vantaggi della macchina EPS(1)

Rispetto al tradizionale sistema di servosterzo idraulico, il sistema di servosterzo elettrico(macchina EPSpresenta i seguenti vantaggi:
1. (macchina EPS)Il motore fornisce potenza solo durante la sterzata, il che può ridurre significativamente il consumo di carburante
Nel tradizionale sistema di servosterzo idraulico, il motore aziona la pompa dell'olio dello sterzo, che consuma parte della potenza del motore, sia che sterzi o meno. Il servosterzo elettrico è assistito solo dal motore durante la sterzata e non consuma energia quando non si sterza. Pertanto, il sistema di servosterzo elettrico può ridurre il consumo di carburante del veicolo.

Rispetto al sistema di servosterzo idraulico, il test mostra che il servosterzo elettrico può ridurre il consumo di carburante del 2,5% senza sterzo; Quando si sterza, può essere ridotto del 5,5%.

2. （Macchina EPS)La dimensione della potenza dello sterzo può essere regolata dal software, che può prendere in considerazione la portabilità dello sterzo a bassa velocità e la stabilità di guida ad alta velocità e ha buone prestazioni di centraggio. La forza sterzante fornita dal tradizionale sistema di servosterzo idraulico non può variare con l'aumento della velocità del veicolo. In questo modo, sebbene il veicolo abbia una buona portabilità dello sterzo alle basse velocità, il volante è troppo leggero alle alte velocità, con conseguente fenomeno di "galleggiamento" dello sterzo e manca al guidatore un significativo "sensazione di strada", che riduce il veicolo stabilità e senso di sicurezza del conducente ad alta velocità.

La servoassistenza fornita dal sistema di servosterzo elettrico può essere facilmente regolata tramite software. A bassa velocità, il sistema di servosterzo elettrico può fornire una maggiore potenza di sterzo e fornire portabilità dello sterzo del veicolo; Con l'aumento della velocità del veicolo, la potenza di sterzata fornita dal sistema di servosterzo elettrico può essere ridotta gradualmente e la forza di sterzata richiesta dal conducente durante la sterzata aumenterà gradualmente, in modo che il conducente senta un'evidente "sensazione di strada" e migliori la stabilità del veicolo.

Il sistema di servosterzo elettrico può anche applicare una certa coppia di raddrizzamento o coppia di smorzamento aggiuntiva, in modo che il volante possa tornare con precisione nella posizione centrale a bassa velocità, inibire l'oscillazione e il superamento del volante durante il raddrizzamento ad alta velocità e prendere conto delle prestazioni di raddrizzamento del veicolo ad alta e bassa velocità.