La caratteristica della macchina EPS

Il sistema ha una struttura semplice e uno spazio ridotto(Macchina per EPS in Cina)
Poiché il sistema ha un buon design modulare, non è necessario riprogettare, testare ed elaborare diversi sistemi, il che non solo consente di risparmiare sui costi, ma offre anche una grande flessibilità per la progettazione di sistemi diversi, ma è anche più facile da assemblare nella linea di produzione. Poiché non ci sono pompa dell'olio, tubo dell'olio e puleggia sul motore, gli ingegneri hanno più spazio per progettare il sistema e il modulo di controllo del sistema può essere progettato insieme o separatamente con la cremagliera e il pignone, quindi l'utilizzo dello spazio dei componenti del motore è molto alto. Il sistema elimina la puleggia e la pompa dell'olio installate sul motore e lo spazio rimasto può essere utilizzato per l'installazione di altri componenti. Molti consumatori sono molto preoccupati per la manutenzione del veicolo quando acquistano un'auto. Le auto dotate di sistema di servosterzo elettrico non hanno pompa dell'olio e nessun collegamento del tubo flessibile, il che può ridurre molte preoccupazioni. Infatti, nel tradizionale sistema di sterzo idraulico, il tasso di incidenti della pompa dell'olio idraulico e del tubo flessibile rappresenta il 53% dell'intero sistema di guasto, come la perdita di olio dal tubo e la perdita di olio dalla pompa dell'olio.

Buon assemblaggio della linea di produzione(Macchina per EPS in Cina)
Il sistema di servosterzo elettrico non ha la pompa dell'olio, il tubo dell'olio, la valvola di controllo del flusso, il serbatoio dell'olio e altri componenti richiesti dall'impianto idraulico. Il numero di parti è notevolmente ridotto, il che riduce il carico di lavoro di assemblaggio, consente di risparmiare tempo di assemblaggio e migliora l'efficienza dell'assemblaggio.
Poiché il sistema di servosterzo elettrico è stato proposto a metà degli anni '80, come direzione di sviluppo del sistema di sterzo automobilistico in futuro, sostituirà il sistema di sterzo meccanico esistente, il sistema di servosterzo idraulico e il sistema di servosterzo idraulico a comando elettrico.